| Ширина | 1190 мм | 1000 мм | ||||||
| Толщина | Стена | Кровля | ||||||
| Минеральная вата | Пенополистирол | Минеральная вата | Пенополистирол | |||||
| кол-во шт. в пачке | кол-во м2 в машине | кол-во шт. в пачке | кол-во м2 в машине | кол-во шт. в пачке | кол-во м2 в машине | кол-во шт. в пачке | кол-во м2 в машине | |
| 50 | 26 | 742,56 | 28 | 799,68 | 18 | 432 | 20 | 480 |
| 60 | 26 | 742,56 | 28 | 799,68 | 18 | 432 | 20 | 480 |
| 80 | 20 | 571,2 | 22 | 628,32 | 16 | 384 | 18 | 432 |
| 100 | 18 | 514,08 | 20 | 571,20 | 14 | 336 | 14 | 336 |
| 120 | 14 | 399,84 | 16 | 456,96 | 12 | 288 | 12 | 288 |
| 150 | 12 | 342,72 | 12 | 342,72 | 8 | 192 | 10 | 240 |
| 180 | 8 | 228,48 | 10 | 285,6 | 6 | 144 | 8 | 192 |
| 200 | 6 | 171,36 | 8 | 228,48 | 6 | 144 | 8 | 192 |
Транспортировка панелей может осуществляться любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих для конкретного вида транспорта. При размещении пакетов необходимо учитывать максимальную грузоподъемность и вместимость транспортного средства.
В качестве примера крепления панелей на платформе автомобиля при перевозке рекомендуется укладывать на платформу грузовика подкладочные брусья сечением 10×10 см с интервалом 1–1,5 м (см. рис. 1). Пакеты следует фиксировать грузовыми стропами (текстильными лентами) с шагом не более 2,5 м, при этом расстояние от края пакета должно составлять 0,4–0,6 м. Использование стальных тросов или проволоки для крепления запрещено.
Под каждую стропу необходимо подкладывать доску толщиной 5 см и шириной 20 см, а с обеих сторон пакета — прокладку из пенополистирола, чтобы защитить верхние панели от деформации. Водитель обязан регулярно проверять надежность крепления и плотность связки во время транспортировки. При ослаблении строп их следует затянуть заново.
Во избежание повреждений при разгрузке необходимо строго соблюдать требования данной инструкции и учитывать упаковочный лист, прилагаемый к каждому пакету.
Перевозка пакетов с панелями железнодорожным транспортом осуществляется на открытых или закрытых платформах подвижного состава в соответствии с утверждёнными Правилами перевозок. Пакеты с панелями упаковываются в специальные деревянные или иные контейнеры, размеры и конструкция которых зависят от типа и габаритов панелей и подбираются индивидуально для каждого заказа. Размещение и крепление грузов на железнодорожном транспорте осуществляется в соответствии с Техническими условиями погрузки и крепления.
Панели и комплектующие должны храниться в заводской упаковке на складах закрытого или полузакрытого типа с соблюдением противопожарных мер, а также с защитой от атмосферных осадков и прямых солнечных лучей. При хранении высота штабелирования пакетов не должна превышать 1,5 м для стеновых панелей и 2,2 м для кровельных.
Место складирования должно иметь ровную горизонтальную поверхность с уклоном не более 3 градусов и отклонением от плоскости не более 0,5 см на 1 м длины. Под каждый пакет подкладываются деревянные прокладки (брус 10×10 см или доски толщиной 5 см) с шагом не более 1,5 м, обеспечивая свес краёв пакета от 0,4 до 0,75 м. При штабелировании в несколько рядов прокладки располагаются строго друг над другом.
Расстояние между рядами пакетов должно быть не менее 0,6 м, чтобы обеспечить возможность прохода для строповки. Не рекомендуется хранить панели более трёх месяцев, так как это может затруднить снятие защитной плёнки после монтажа.
